Инжекторный двигатель

Инжекторный двигатель

Глубоко переработанный классический оппозит воздушного охлаждения 750 см3. Электронный впрыск для каждого цилиндра. 

  Дисковые тормоза

Дисковые тормоза

На всех колесах.
Гидравлический привод.
Цепкие и надежные.

  Задний ход

Задний ход

Полностью переработанная КП с 4 передачами вперед и задним ходом.

Регулируемые амортизаторы

Регулируемые амортизаторы

Легко настраиваются под нагрузку мотоцикла и условия поездки.

  Привод на коляску (2WD)

Привод на коляску (2WD)

Подключаемый привод на коляску. Сухой асфальт или проселок, грязь или снег.
Это штатные условия поездки.

  Запасное колесо

Запасное колесо

Полноценный размер и конструкция. Заменяет любое из трех штатных колес.
Легко ставить.

Рулевой демпфер

Рулевой демпфер

Гидравлический рулевой демпфер с 12 позициями.
Для совершенно разных условий поездки.

  Электрический стартер

Электрический стартер

Управление на руле.
Автоматическое отключение.
Кик-стартер сохранен для энтузиастов.

  Для дальних путешествий

Для дальних путешествий

Шестерни, подшипники, сальники двигателя, КП, редуктора, рама...
Мы все поменяли, подогнали, улучшили. И проверили.

 

Ещё видео

 

НОВОЕ в 2017 году

Электронный спидометр со встроенными индикаторами

 

Новая электропроводка с единым блоком предохранителей и реле

 

Выключатель фары-искателя на руле

 
     
 

Выключатель стояночного тормоза на руле вместо рычага справа внизу

 

Педаль включения заднего хода / нейтрали вместо рычага

 

Новое одиночное сиденье удобного габарита 2/3 вместо «лягушки»

 
     
 

Новое комфортабельное и стильное сиденье в коляске с “бардачком” под подушкой

 

Новый полог коляски

 

Множество переработанных и улучшенных механических компонентов

 
     
 
   

Новая палитра цветов и способов создания лакокрасочного покрытия

     
         

Дилер «ИМЗ» в Новосибирске:

    +7 (383) 230-15-30
 
    info@uralmoto-siberia.ru
 
 
 
Посмотреть и прокатиться:
г. Новосибирск, Красный проспект, д. 220, модуль 2